Hay cuatro empresas logísticas globales (DHL, FedEx, UPS y TNT) que generalmente se consideran barómetros de la economía global. Parece ser que los signos de crisis se presentan cuando los intercambios internacionales comenzaron a retrasarse ya que el comercio se estaba reduciendo, y el precio de envío de paquetes se hizo más barato.
Es por eso los economistas están interesados en estudiar estas empresas para poder predecir el estado de la economia. Y un estudio realizado el año pasado por DHL del indice de connectividad o integracion global (GCI) ha llamado la atención de una gran cantidad de expertos en todo el mundo: un índice de integración global o lo que llamaremos indice DHL, mostrando que países estaban abiertos a la globalización y cuáles fueron cerrando sobre sí mismas. El índice DHL tuvo en cuenta no sólo los factores económicos, tales como los movimientos de capitales, sino también factores no económicos, tales como la calidad de las conexiones a Internet, el número de llamadas telefónicas internacionales y el número de inmigrantes y estudiantes internacionales.
La edición más reciente del índice DHL salió hace poco. Esto muestra que la integración global no es más de 20 por ciento para la mayoría de los países en la mayoría de las categorías, y que la diferencia entre los países bien integrados y los paises aislados es más ancha. Holanda, considerado el país más integrado, anotó el 88% de integración en el índice DHL, mientras que Burundi, el más bajo, clasificados en 10. Según los autores del estudio, esto significa que los temores sobre la globalización son probablemente exagerados.
Rusia, que ya tenia un indice bajo bajo, cayó dos lugares en la clasificación en comparación con el año pasado, cayendo al lugar 68 en 2012. (España ha subido +2 puntos y esta en la posicion 25) Rusia no es capaz de entrar en el liderazgo mundial de la conectividad global no sólo por la debilidad de la economía, sino también por la burocracia, que siempre es un problema para las empresas de logística como DHL.
El estudio muestra que las principales empresas de logística se quejan de problemas con los sistemas aduaneros rusos, y el requisito que de tener que reunir demasiada documentacion para el transporte de incluso los más envios mas sencillos. Esto explica por qué en Rusia la conectividad global ha sido impulsado principalmente por particulares que desean comprar productos desde el exterior y comunicarse con el resto del mundo.
«Por supuesto, el nivel de conectividad global en cualquier país proviene de la intensidad del contacto comercial y de negocios del país», explicó John Pearson, director general de DHL Express en Europa. «Pero la suma de todos los paquetes privados también se considera. En el caso de Rusia el comercio electronico es muy activo, y la gente compra artículos para el hogar y ropa del extranjero. Antes de Navidad aumenta el envio de paqueteria internacional de compradores privados a Rusia, lo que significa que los rusos compran regalos del extranjero. »
Los expertos rusos dicen que si el país no resuelve sus problemas de infraestructura, no va a ser capaz de obtener en torno a los problemas de la integración a nivel nacional.
A continuacion pueden ver el Ranking Indice DHL, en general nos indica que aunque hay paises de africa como Ghana (+22), Togo (+28), Guinea (+20), Mozambique (+17) y Zambia (+12) que han mejorado considerablemente su conectividad global, existen mas paises que estan menos conectados, este año exactamente 73 de los 140 paises, 16 paises se mantien igual y 56 estan mejor conectados globalmente respecto del año anterior.
DHL express
- 1. Netherlands (0)
- 2. Singapore (0)
- 3. Luxembourg (+2)
- 4. Ireland (0)
- 5. Switzerland (-2)
- 6. United Kingdom (+2)
- 7. Belgium (-1)
- 8. Sweden (-1)
- 9. Denmark (0)
- 10. Germany (+3)
- 11. Norway (0)
- 12. Hong Kong SAR (China) (0)
- 13. Malta (-3)
- 14. Korea, Rep. (+1)
- 15. Thailand (+5)
- 16. Malaysia (0)
- 17. France (-3)
- 18. Israel (-1)
- 19. Austria (+6)
- 20. United States (+1)
- 21. Taiwan (China) (+1)
- 22. Iceland (+2)
- 23. United Arab Emirates (0)
- 24. Finland (-5)
- 25. Spain (+2)
- 26. Hungary (-8)
- 27. Bahrain (-1)
- 28. Italy (+7)
- 29. Canada (0)
- 30. Australia (-2)
- 31. Vietnam (-1)
- 32. Czech Republic (-1)
- 33. New Zealand (+3)
- 34. Slovenia (+3)
- 35. Lebanon (-3)
- 36. Saudi Arabia (-2)
- 37. Portugal (-4)
- 38. Morocco (+2)
- 39. Poland (0)
- 40. Bulgaria (-2)
- 41. Chile (0)
- 42. Japan (+4)
- 43. Estonia (+5)
- 44. Guyana (+5)
- 45. Cyprus (-3)
- 46. Mauritius (-3)
- 47. Jordan (-3)
- 48. South Africa (+3)
- 49. Nigeria (+4)
- 50. Qatar (-3)
- 51. Slovak Republic (-1)
- 52. Ukraine (+4)
- 53. Oman (+5)
- 54. Kazakhstan (+5)
- 55. Lithuania (-1)
- 56. Turkey (-4)
- 57. Croatia (-2)
- 58. Greece (-1)
- 59. Latvia (+9)
- 60. Cambodia (+5)
- 61. Kuwait (-16)
- 62. India (+2)
- 63. Trinidad and Tobago (-2)
- 64. Panama (-2)
- 65. Peru (-2)
- 66. Romania (-6)
- 67. Mongolia (+9)
- 68. Russian Federation (-2)
- 69. Philippines (+12)
- 70. Bahamas, The (-1)
- 71. Togo (+28)
- 72. Ghana (+22)
- 73. Guinea (+20)
- 74. China (-1)
- 75. Sri Lanka (+2)
- 76. Georgia (-9)
- 77. Brazil (-5)
- 78. Tunisia (-8)
- 79. Ethiopia (+4)
- 80. Brunei Darussalam (-6)
- 81. Armenia (-3)
- 82. Egypt, Arab Rep. (-7)
- 83. Gabon (-12)
- 84. Mexico (-5)
- 85. Barbados (+1)
- 86. Nicaragua (+9)
- 87. Costa Rica (+1)
- 88. Jamaica (-3)
- 89. Macedonia, FYR (-9)
- 90. Angola (-3)
- 91. Bangladesh (+6)
- 92. Azerbaijan (-10)
- 93. Honduras (-2)
- 94. Belarus (+9)
- 95. Fiji (+1)
- 96. Serbia (-4)
- 97. Cote d’Ivoire (-13)
- 98. Kenya (+6)
- 99. Ecuador (+7)
- 100. Moldova (-10)
- 101. Uruguay (+4)
- 102. Pakistan (-4)
- 103. Colombia (+5)
- 104. Chad (-15)
- 105. Indonesia (+2)
- 106. Argentina (-4)
- 107. Madagascar (-7)
- 108. Yemen, Rep. (+1)
- 109. Namibia (+1)
- 110. Senegal (+5)
- 111. Zimbabwe (+3)
- 112. Albania (-1)
- 113. Mozambique (+17)
- 114. Malawi (-1)
- 115. Dominican Republic (-3)
- 116. Zambia (+12)
- 117. Cameroon (+1)
- 118. Mali (-2)
- 119. Uganda (+5)
- 120. Guatemala (+3)
- 121. Bosnia and Herzegovina (-1)
- 122. Niger (-21)
- 123. Uzbekistan (-1)
- 124. Kyrgyz Republic (-3)
- 125. Bolivia (+1)
- 126. Iran, Islamic Rep. (-7)
- 127. Syrian Arab Republic (-10)
- 128. Venezuela, RB (+4)
- 129. El Salvador (-2)
- 130. Benin (-1)
- 131. Lao PDR (0)
- 132. Tajikistan (-7)
- 133. Nepal (0)
- 134. Botswana (+1)
- 135. Paraguay (-1)
- 136. Burkina Faso (0)
- 137. Myanmar (0)
- 138. Rwanda (+1)
- 139. Central African Republic (-1)
- 140. Burundi (0)
Descargar informe completo sobre el estudio de DHL Express de conectividad global en ingles (18.3Mb, 269 paginas)
